Ремонт подержанного автомобиля — дело не особо приятное, а ещё, как правило, долгое и затратное (только взялся за ремонт подвески, как сцепление пропало!). Ну и поиск
Журналисты av.by отправились на поиски бэушных деталей (потому что новые — дорого!) на авторынок в Малиновке. Рассказываем, легко ли девушке самостоятельно найти компоненты для реального Peugeot 206 2000 года выпуска, когда ни отец, ни муж завтра-послезавтра выручить не могут. А рядом есть только подруга, которая, впрочем, в теме запчастей и ремонта тоже «не сечёт»…
«Вы вряд ли что-то здесь найдёте»
Первым делом шагаем в ту часть рынка, где, по слухам, всё ещё жива торговля «бэушкой». Субботнее утро, а тут хоть подшипником покати — людей нет! Лишь загорелые продавцы, с удобством расположившись на лежаках, сиротливо греются на солнышке среди железных обломков немецких, японских и американских машин.
Интересно, с каких пор на авторынке выходной стал восприниматься в буквальном смысле? Пару лет назад здесь же было не протолкнуться! Были — знаем!
Хорошо помню тот день, когда села за баранку этой «малышки» Peugeot 206. Нет, машинка для девушки классная. Возила исправно, много денег не просила. Это поначалу.
И вот спустя два года я с серьёзным лицом и большим списком в руках ищу
Вижу первую вывеску с логотипом Peugeot. Подхожу, интересуюсь:
— Мужчина! Для «Пежо 206» запчасти найдутся?
— А какой год выпуска? 2000-й? Так она же старая! У нас тут вряд ли что-то отыщете. Идите на крытый рынок! — косо взглянув на нас, отвечает продавец.
Мы же не спешим покидать царство «бэушки» и настойчиво продолжаем поиски. У следующего вагончика много эмблем, в том числе и знакомый «лев». Прямо на земле разбросаны
Протягиваю ему «список желаний». На этот раз удача благоволит нам! Торговец заглядывает на полки, копошится в коробках и уже вроде как несёт к нам те самые фары. Но… возвращается с пустыми руками!
— Именно таких нет у меня. Могу предложить только двухламповые. Правда, придётся всю «внутрянку» заменить...
— И сколько это будет стоить?
— 400 рублей за пару. Дорого? Зато новые и стёкла прозрачные! Их у меня часто берут, чтобы поменять свои старые и посечённые на более свежие из Европы.
— Как-то дороговато... А может быть, у вас ещё и блок комфорта есть?
— Имеется такой! На ваше авто 160 рублей стоит. Только это же бэушная деталь, — на всякий случай уточняет продавец, уже с нескрываемым недоверием поглядывая на нас.
Поблагодарив и пообещав подумать, двигаемся дальше. Обойдя все ряды, мы смогли найти только ещё одно место, где с нами согласились хотя бы пообщаться! И то из всего списка в наличии оказались лишь фары. Стоимость — 45 долларов за штуку. Выходит, и правда нужно отправляться под крышу «АвтоМОЛЛа Кольцо».
«Берите тот, который дешевле!»
Крытая часть авторынка встретила нас освежающей прохладой. Киоск с логотипом Peugeot нашёлся практически сразу. Подходим. За прилавком стоит приветливый молодой человек.
Протягиваю ему список с деталями, продавец просит техпаспорт авто и при нас уточняет наличие и стоимость искомых позиций. Спустя минут пятнадцать мы получили визитку и расчётную стоимость всех товаров.
Вот что нам предлагают купить и по каким ценам:
Наконечник рулевой Patron — от 25 до 45 рублей в зависимости от производителя. Согласно рекомендации продавца, лучше не переплачивать и взять вариант подешевле.
Амортизатор STELLOX — от 75 рублей.
Стойка стабилизатора — от 15 до 45 рублей.
Шаровая опора с рычагом — от 95 до 120 рублей.
Пройдя по остальным рядам и точкам, выяснили: цены здесь примерно одинаковые. А что в интернете?
Очевидно, что тут с выбором
Были бы деньги и время на дотошный поиск нужных позиций… К слову, по первым впечатлениям, цены на новые детали из «списка желаний» плюс-минус равны. Различия в стоимости некоторых лотов составляют пару рублей. Ну и в большинстве интернет-магазинов есть доставка!
А как обстоят дела с сервисом
Вводим марку авто, модель и год выпуска… Запускаем фильтр. Вуаля! Нашлось аж 12 939 объявлений о продаже различных автокомпонентов для Peugeot 206 2000 года.
Указываем в поисковой строке «фары» и находим несколько объявлений в разном ценовом диапазоне. Уточняем, что ищем именно переднюю оптику, и вот перед нами объявления с полной информацией и фото. Стоимость за единицу товара варьируется от 49 до 282 рублей.
Вообще, для того чтобы найти все
Стоит ли ехать туда в поисках «бэушки»? Мне, как девушке, это показалось лишней тратой времени, особенно если ты без машины, за окном бушует непогода… Да и в целом я далеко не механик. Видеть своими глазами пыльную фару или пробовать на прочность пластик креплений мне вовсе не обязательно. Как правило, всё, что может автоледи, — это найти и оплатить, а устанавливать деталь будут уже совершенно другие люди.
Куда проще запустить приложение и выбрать нужную деталь не выходя из дома! Хотя не исключаю, что кому-то важно перед покупкой подержать в руках блок комфорта или на глаз определить равномерный износ тормозного диска.
То есть всесторонне изучить деталь, обязательно задав несколько уточняющих вопросов продавцу о гарантии (хотя на б/у товар её априори не может быть) и условиях возврата товара. И вот тут есть очень щекотливый момент, и не один… Вскоре мы обязательно об этом расскажем!
Ну а мы напоминаем, что в нашем разделе