Компания Nissan представила новый электрокар Leaf, который из хетчбэка превратился в кроссовер.
Новый Nissan Leaf построен на общей с Renault Scenic E-Tech и Alpine A390 платформе CMF-EV / AmpR Medium, и вместо задней полузависимой подвески у него многорычажка. Мотор на Leaf полностью новый. В компании заявили, что он на 10% компактнее предшествующих агрегатов и устанавливается на более жёсткие опоры, что на 75% снижает вибронагруженность. В базовой модификации двигатель развивает 177 л. с. и 345 Нм и сопровождается батареей на 52,9 кВт. Более дорогая модификация получит агрегат на 218 сил и 355 Нм в сочетании с 75-киловаттным аккумулятором и сможет проехать без подзарядки более 600 км. Максимальная скорость электрокара в обоих случаях составит 160 км/ч, а зарядка батареи с 10 до 80% займёт 35 минут.
В новом поколении электрокар слегка уменьшился. Длина американской версии составляет 4 405 мм, машин для Японии и Европы — 4 360 и 4 350 мм соответственно. Колёсная база едина для всех регионов — 2 690 мм. Для сравнения, размеры прежнего хетча для США — 4 481 и 2 700 мм. Среди особенностей дизайна экстерьера (помимо, конечно, силуэта) — клыкастые фары, которые вдобавок объединены между собой светящейся плашкой, задранный «хвост» багажника, задние фонари с 3D-рисунком. Ручки передних дверей сделаны выдвижными, задние ручки спрятаны сверху. Модели положены 18- или 19-дюймовые диски, «Колёса.ру».
Внутри — лаконичная передняя панель, «сплющенный» двухспицевый руль и медиасистема, которая получила сдвоенные экраны диагональю 12,3 либо 14,3 дюйма в зависимости от комплектации. Кресла могут быть обиты тканью, обычной экокожей или более дорогим мягким материалом TailorFit. Объём багажника версий для США и Японии — 420 литров по методике VDA, а модели для Европы —– 437 литров.
Опционально доступна акустика Bose с динамиками в подголовниках. Кроме того, в оснащение Leaf впервые вошла панорамная крыша с регулируемой прозрачностью.
Первым рынком для нового Nissan Leaf станут Штаты — там продажи начнутся уже этой осенью, а до Европы электрокар доберётся весной 2026 года. Сборку наладят на заводе в японской префектуре Тотиги, а также в британском Сандерленде. Информации о ценах пока нет.
Фото: Nissan
